“不稳定”的811高镍电池前景如何?

2020-09-09 10:26   来源: 互联网

        811高镍电池推出两年,一方面多家汽车公司追逐,另一方面,存在着频繁的安全隐患,宁德时代"摊档"?

        

        9月7日,300750。SZ收跌近9%,日亏损约416亿元。9月8日开盘时,宁德继续下跌,中午收于181.81元,下跌2.46%。

        

        股价大幅下跌的主要原因是,这款装有电池的新能源汽车最近频繁自燃,这引发了人们对市场上811电池安全性的怀疑。接着,"谣言"继续发酵--宁德时代基本上否认了811电池路线。

        

        作为回应,宁德时代相关业务负责人回答道:"这是一个恰当的传言,"他说,811电池是宁德时代的短期攻击策略,公司没有放弃811核心。

        

        从资本市场的反应到宁德时代流言的消除,我们可以看到,811电池对宁德时代是非常重要的。

        

        811电池,即NCM 811三元锂电池(镍、锰、钴的比例为8≤1,其他型号的比例可类推)是宁德时代于2018年推出的。

        

        与其他型号的三值锂电池(NCM 622,NCM 523)相比,宁德时代的NCM 811电池增加了镍的比例,电池的单能量密度比622和523提高了50%,这使新能源汽车的里程焦虑不安。NCM 811电池一推出就受到市场的欢迎。

        

        早在2019年2月,GAC东北爱迪安开始预售前,公司就宣布使用宁德时代的811电池。此后,吉利、小鹏汽车、魏玛汽车等都成了811电瓶迷。

        

        与此同时,随着三元电池正极材料的稳定性随着镍含量的增加而下降,新的担忧已经被埋下。今年8月,广东东北电动车在深圳和海口市相继起火。结果,811电池被推到了风口浪尖。从那时起,有市场传言称,光启、吉利、上汽开始逐渐放弃811电池,其中广汽在宁德时代安装的高镍电池中所占比例最高。

        

        当然,宁德时代并非没有做好这方面的准备,有关人士说,公司在下一代电池的开发中包括了不含镍、钴和锰的贵金属电池。只有在短期内,811电池才是大势所趋,但宁德时代也不能"否定"增长引擎产品。

责任编辑:fafa
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