几天前，国外媒体曝光了基于北京车展上发布的宝马 i4 概念车的大规模生产版本宝马 i4 的渲染。总体设计思路相同，但在一些细节上已经进行了大量的处理。据报道，这款新车是基于宝马的车后驱动平台，WLTP 的综合里程可达 600 公里。

从外观上看，新车前脸的 "双肾" 设计仍然非常夸张，它的内部嵌入了各种传感器，外部还装饰着蓝色的装饰品，进一步凸显了电动汽车的身份。新车的前灯组比概念车更厚，看起来像一个额外的 "双眼皮"。此外，汽车前部空气入口的形状也进行了调整。

在侧面造型方面，新车采用了更明显的背靠背造型，看上去非常动感。与概念车相比，新车的腰部设计更简洁，车轮环、迎宾踏板、体育装饰都配备了蓝色装饰品，充满科技气息。

在尾部造型上，概念车使用了大量的直线，显得笔直，非常凶猛；而新车在尾灯下的渲染图片中增加了一点圆润，看上去相当强健。此外，新车还配备了两个蓝色面板，以进一步凸显电动汽车的身份。

从功率角度来看，参考国外媒体报道的信息，这款新车将搭载第五代宝马 eDrive 动力驱动技术，最大输出功率 390 kW。配备 80 kWh 容量的电池组，在 WLTP 条件下行驶里程可达 600 公里。

根据宝马此前的计划，到 2021 年，电动车型将占欧洲销量的 1 /4，到 2025 年将占 1 /3，到 2030 年将占 1 /2。为了实现这一目标，宝马集团将发起一系列电动产品攻势，而宝马 i4 是最重要的产品之一。