川崎市位于日本神奈川东北、横滨市以南、东川和东京北部，面积156平方公里，人口145万，居日本人口前1000万之列。

        川崎港位于东京湾西岸和东川口。这是一个充满沙洲的人工港口。年货物吞吐量超过9000万吨。主要经营工业原料、燃料和制成品。它是日本最典型的工业港。川崎则是以港口为基地，现已发展成为日本石化、钢铁、电子、食品、电机等工业生产基地。日本著名的东芝电器有限公司(Toshiba Electric Co.Ltd.)的许多中小型工厂位于玉崎内陆工业区。

        川崎百年历史

        东川幕府时期，川崎只是日本东海道的一个邮电所，利用过境运输，建立木材加工、丝绸编织、酿酒等手工业作坊。到明治维新时期，川崎仍是一个人口不足4000人的小村庄。1872年，东京横滨铁路修缮后，两地经济往来进一步加强，川崎的地理位置逐渐引起了人们的注意。川崎离东京只有一条河，有利于吸收东京的资金和技术，与横滨的物质交流也十分便利。

        1907年，明治糖厂建在东川右岸，开始了川崎现代工业的序幕。后来，东川沿江，东京电气、富土纺织厂等工厂相继建成。自1913年以来，日本钢管、日本清粉、富士电气、昭和电工等大型工厂相继在东川河口三角洲开垦土地和布局工业，并形成了川崎临海工业区。

        从那时起，随着川崎经济的快速发展，人口规模和城市面积逐渐扩大，市区由东南的多马川河口三角洲延伸到西北的多川丘陵地区，分布狭长，川崎北部通过多座桥梁与东京市区相连，南部与横滨河城区的工厂毗邻，逐步确立了京滨工业区的核心地位。

        川崎港的发展得益于香港，利用方便、快捷的航运，川崎港跃居日本前五大港口之首。主要进口工业原料和燃料，尤其是石油，其次是煤炭、天然气、铁矿石。

        川崎的经济转型

        90年代以前，川崎是一个重化工业，工业总产值超过7万亿日元。然而，在90年代，随着信息和经济全球化的进一步加强，特别是中国等亚洲国家工业的崛起，川崎传统制造业逐渐衰落，产业结构调整势在必行。

        川崎市开始探索创新体系，建设创新型城市，引导企业发展先进产业。通过全市三个科技园积极扶持创业，特别是神奈川科技园已发展成为日本最具影响力的科技园区。今天的川崎在产业创新和新产业结构建设的基础上，发展成为日本重要的创新型城市模式。

        东莞与川崎之比较

        作为东京湾都市圈的一员，日本川崎市与中国东莞有许多相似之处。东莞以制造业之都而闻名，其支柱产业主要是电子信息、机械设备、服装纺织和智能设备制造业。制造业总产值超过1.2万亿元，预计五年内将达到2万亿元。

        但十多年前，东莞与川崎大不相同。例如，2005年，东莞GDP为2182亿元，约合270亿美元，而川崎同期的GDP总额为480亿美元，超过了东莞的210亿美元。

        从经济总量来看，东莞只花了几年时间就超过川崎。川崎市上一次宣布GDP总量为2018年，数据显示川崎2017年的GDP为580亿美元。东莞的GDP超过人民币7500亿元，约合1100亿美元，几乎是川崎的两倍。

        然而，鉴于川崎的人口仅占东莞人口的1/6，人均国内生产总值(GDP)仍是增长的一个终点。川崎的转型和发展道路上有许多经验可供借鉴。